事情虽有些凶险，却也在二号估计之内。
这片方圆一公里的建筑区，只是基地的地上部分，真正的基地位于地下。
又经过了几道关卡，他停车于一座豪华的管理大楼前。这是专属于波音公司保安部门的大楼。保安的主要任务，是巡逻铁丝电网笼罩的区域，及为地下各个研究部门提供安全保障。至于电网之外的隔离区，则有由联邦派出的军队管辖照理，沃森所管的那个武装小队就从属于联邦。当然在基地内部也有大量的联邦军队存在，他们一方面保护基地的重要人员，更在保安队伍之外，对某些特殊的地段和设施加以保护。到主管那里报到后，他以工作为由开着专门的四轮车从整个地面建筑群穿梭了几次。在正式行动前，他必须先熟悉环境，在几处铁丝电网处作出记号，隐秘的放了些东西后，又到保安大楼转了转，他回到了自己的住处。
关上宿舍门，他打开一台电脑，将基地电子地图打开了来。作为保安，他当然有权调看地图，当然不可能看的这么详细。这详细地图是从保安部门的一个美女经理那里要来的。亨利虽然是黑人，但长的也相当帅，再加上曾为军人的那种气质，对于花痴女人很有杀伤力，在亨利几句花言巧语下，登时什么都忘了，详图很快就到手了。当然，真正的亨利是不可能这么做的。
地图显示，整个地下基地共有72层，每层的面积也相当广大，方圆至少1o公里，更有两条地下通道朝沙漠边缘延伸，一条朝西一条朝东，具体指向无法知道，因电子地图太小，或者画的不全。看到这些数据，二号吓了一跳。在内华达沙漠的深处，建设这么一个庞然大物，得需要多大的资金与人力啊。
平复了一下心情，他继续往下看。地面到地下的通道共有四条，分别对应地面建筑群的四个出口。其中一个通道入口就在保安大楼的内部。
这72层共分成上中下三个区，上区为组装区，中区为动力区，下区为机械电子区。R1V计划的关键技术就是动机技术。R1V是重复使用飞行器的简称，其实在美丽国飞行器展史上，最早出现的航天飞机也算一种可重复使用的飞行器。但现今所说的重复使用，要求要高的多，不仅指的是飞行器本身可射，可回收，而且可以短时间内重复多次使用，每次需更换的部件燃料都有限。
过去两三百年的技术积累已经解决了材料及部件的问题，然而燃料问题仍是无法解决。（更新最快八度吧8DU8.C）这是因为在物理学上有个根本的限制，即能量守恒原理。这个原理要求，同样质量的物体脱离地球的引力，所需的能量是个定值，这个定值对应了所需燃料的下限。低于这个限度的燃料供应，是无论如何都无法把飞行器送上天空的。
所以，飞行器的重复使用，实际上是燃料的不断补充的过程，因为一次添加燃料不可能满足多次的飞行需求。必须每次飞行器着6后都要添加燃料，否则无法提供动力起飞。如果只是从提高燃料的燃烧值角度入手，即使使用氢氧燃料也无法满足重复使用的要求。也有人尝试从改变旧有的火箭动机局部结构入手，这样的结果除了制造出更加先进的大气层喷气式动机外，对于航空飞行器的展没有丝毫帮助。
直到近代，介观纳米作技术及核裂变小型化技术的巨大展，为新型航空动机的出现奠定了坚实的基础。新型动机的设计构想，是基于可持续加的概念，这种概念的实现，非需要核能这种能够长时间供给能量的供能方式不可。