第260章 资产重组(2 / 2)

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时间回到1996年9月份。</p>

亚特兰大奥运会正式闭幕,桦国以24枚金牌,60没奖牌数屈居奖牌榜和金牌榜第三。</p>

其中,举重和田径项目各有六枚金牌进账。</p>

他们的鞋子和比赛服都是由安踏私人定制。</p>

这些运动装备材料均采用了玄武研究院的最新研发成果。</p>

结合安踏的全新设计理念,给运动员在体能的爆发上,提供了一定程度上的支持……</p>

鸿星尔克也因为成功获得47个最不发达国家的奥运装备赞助商,在全世界狠狠地亮相了一次。</p>

这些国家运动代表团的成绩虽然不是都很好,但宣传效果却极为惊人。</p>

国内外许多人都记住了这个默默无闻的品牌。</p>

鸿星尔克的设计虽不够亮眼,但科技含量一点也不低,大多数运动员的反响都比较好。</p>

最关键还是便宜啊!</p>

相同质量的同款鞋或运动服,价钱却只需要阿迪或耐克的三分之一。</p>

在家乐福、莲花超市、八佰伴均有柜台专售。</p>

鸿星尔克口碑还是非常不错的,短时间,就做到了国内销量第一,世界第三的水平。</p>

只要认真往这个方向走,要做到销量行业内的第一,也只是时间问题而已……</p>

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时间又回到1996年11月份。</p>

桦国第一届航空展——珠海航空展正式开张。</p>

全世界有28个国家,300多家航空航天公司参加了展会。</p>

北美波音公司推出改进版波音777—400也正式在国际航空展上第一次亮相。</p>

该航空客机就是冲着传奇—919而来。</p>

虽然没有传奇—919那样的科幻体型,也没有豪华宽敞的空间,但价钱确实吸引人。</p>

总价比传奇—919少了整整1000万美元。</p>

没办法,在空客和凤凰航空的两面夹击下,波音的市场占有率节节下降。</p>

尤其是在发展中国家,这两年来,基本上没有几架订单,很惨……</p>

波音747作为一款老款飞机,油耗高,体验差,遭到许多人的诟病。</p>

而波音777、空客330,以及凤凰航空的传奇—919基本上都属同代同类型的客机,相互之间的比较还是比较清晰的。</p>

根据亚洲多个国家的航空公司反馈,传奇—919不管是在舒适度,还是在油耗比方面,远超波音、空客。</p>

尽管如此,传奇—919在国际市场上的竞争力还是比不上波音集团。</p>

究其原因,主要还是体现在国家影响力方面。</p>

北美做了相当于一个世纪的老牌强国,其经济和军事底蕴还不是桦国现在的桦国所能够比拟的。</p>

很多国家,就比如岛国和棒子国等就基本不会考虑采购凤凰航空公司的客机。</p>

很多小国在购买飞机时,就需要花费大量的时间去考量政治和军事上的霸权和威胁。</p>

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