牟老板没来，他多有身份又知进退的，这个时候不应该沾上商业气息，他就绝对不会出现。
两架全身喷涂成淡绿色带白色条纹，侧面和机腹都画上白色医疗十字符号的停放在空地上，带着漂亮的飞医疗交通字样在边角，那就足够了。
蜂鸟直升机本来就是最轻便的型号，这会儿显得格外俊秀，一米八的巴克站在直升机前面，他身材还是健壮结实，加上有板有眼的休闲夹克，甚至显得轻巧的机体有点简陋，但这似乎更符合巴克的初衷，他也就用这个作为，一场没有准备的商业发布会，虽然观众只有这么寥寥二三十个人，周围执行安保的警卫和随从都比观众多，所以掌声在开阔地带显得格外稀疏。
还好巴克不在乎这个，随意的掀开驾驶舱门：大家可以看看这个来自美国公司的直升机，现在是渝庆本地产的，五座轻薄，续航距离其实只有600公里，在懂行的人眼里，这就是最简单的入门机型，但这却是我认为最适当的出发点，先有这样一种设备，以后再逐步改善，这也是我们华国人一直以来在追赶其他先进发达国家时候秉承的态度。
来宾们其实都已经近距离观察过这两架直升机，这会儿却都站在周老的身后，场面有点安静，因为是临时要求巴克这么说，也没个画面什么的，甚至麦克风都没有，巴克声音也不大：大家有没有从我刚才的介绍感觉到点什么
还别说，真有人主动捧哏：汽车
本来打算自问自答的巴克点点头：对，跟汽车行业差不多，曾经我记得我小时候国内稍微好点的车都是进口的，然后出了大货车也没什么好的轿车，但看看现在的情况吧，我们渝庆曾经有款也小得可怜的合资日本品牌轿车叫奥拓，在我眼里，这种直升机就差不多是当年奥拓的地位，我们先解决有无的问题，然后再逐步改善。
这时候不由自主的用上点周晓莉的口吻：重点就是因为，这是个我们迫切需要的东西，我希望能在尽可能短的时间内，把民用医疗直升机的数量扩展到两千架，全国范围配备驾驶员能达到五千人以上
光是听这数字，那直升机培训学校的老总站在外围都眼冒金光了，每个驾驶员的培训费就算是打个狠折十万一人，这都是五个亿啊
可能金光太耀眼，连安保人员都能察觉出来，连忙把他们撵得更远一些，最后干脆关到培训学校大厅里面去，免得听到了机密
真的算是有点机密，巴克面对下面各种神态各异的反应，自顾自按照自己的思路说：为什么，我和我的飞医疗交通会有这样的思路呢关于这个把他和牟晨菲名字合在一起的公司名称，巴克还得回头看一眼才能确认，这当然是牟天天正集团这名就知道他是个稍微喜欢风雅，又不那么文艺的主儿。
可显然巴克的思路是他自己的：在场的某些领导或者同行知道，我曾经是个军医这么说了好像又觉得不太好：现在也还在军医行业说瞎混肯定要被那些个校领导跟向婉吐口水，但不能说自己是特工吧：在军医行业继续努力，也就是主要
结果军医大的领导帮忙糊弄过去：现在主要进行一些野战转移课题研究