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第二百六十五章 涡扇14定型评审(1 / 2)

 十月,可是一个很特别的节日,在这个时刻,航空工业迎来了涡扇十四发动机的定型评审会。</p>

要知道涡扇十四发动机,可是国产运二零战略运输机的动力,所以这次评审也是相当的重要。</p>

朱国栋再次领命,担任评审专家组副组长,涡扇十四发动机,也是他提出来的设计方案。</p>

所以这次评审会,朱国栋也是非常的期待,涡扇十四发动机,能够顺利的通过评审。</p>

这样的话,运二零战略运输机,才能够如期的完成研制工任务,进行试飞。</p>

战略运输机,是一个大国战略空军必须要有的装备,现在中国空军在这方面还是短板,所以必须要尽快的补上。</p>

虽然说晚是晚了一点,但是运二零的后发优势就大了。</p>

今天的评审会现场,来了不少的专家,当然还有军方领导也是非常高的级别,可见这次军方有多重视。</p>

评审会开始后,专家们就开始认真的对涡扇十四发动机的设计资料,试验资料进行认真的审阅。</p>

经过三天的工作,最终这台发动机,终于顺利的通过了评审,可以定型量产了。</p>

这个好消息,可是让大家都激动不已,中国终于要有自己的战略运输机了。</p>

动力问题解决了,一切都好办。</p>

在这个重要的任务完成后,朱国栋才回到了山城。</p>

现在朱国栋的华轩集团,可以说已经成为了中国最强大的民营企业了,今年的营收,有望突破一千亿元,成为世界级的动力巨头了。</p>

因为今年国内汽车的产销量可是非常的不错,仅是国内的汽车销量就有望突破六百万辆大关,还有出口汽车也将首次突破一百万辆。</p>

这个可是历史性的,在这其中华轩集团就贡献了一百万台发动机,五十万台自动变速箱,以及五十万台手动变速箱,不说别的就一百万台汽车发动机,就是几百亿了,还有变速箱加起来,突破千亿不成问题。</p>

可以说现在华轩集团就是一个巨头了,因为在汽车行业,即使是自主品牌的三巨头,长城汽车在二零二零年的营收也不过千亿。</p>

现在可是九十年代中期,华轩集团就做到了千亿,那真是无人能及的。</p>

当然现在中国的经济发展,要比朱国栋前世的时候快了很多,这都是朱国栋带动起来的。</p>

现在九十年代中期,已经相当于另一个位面的二零零八年左右了。</p>

华轩集团的几款产品,都拿到了国家的大奖,特别是6AT变速箱更是成为国际汽车巨头都纷纷抢购的产品,现在产能都还不够呢。</p>

当然有了华轩集团的助力,所以现在自主品牌的发展真的太好了,六百万辆的销量,其中自主品牌占了四百万辆之多,达到百分之六十七左右,这比另一个位面自主品牌最辉煌的时候,销量占比还要高得多,毕竟那个位面,自主品牌最好的时候,也没有达到百分之五十的销量。</p>

现在就不一样了,自主品牌的占有率还在不断提高,将来有可能更强。</p>

特别是川汽野马,加林汽车,以及长安汽车,昌河汽车,哈飞汽车,上汽集团,一汽红旗,都非常的不错。</p>

今年红旗的销量有望突破十万辆,这是非常了不起的,红旗开始走入中国人的生活,它取代了BBA在人们心中的地位,是豪华车的代表。</p>

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