30. 沙漠的规矩(1 / 2)

 车队全体成员聚集在一个大蒙古包里吃午饭,笼罩在大家头顶上的金顶,好像一个巨大的向日葵。蒙古包中间一个能坐三十人的大圆桌上,坐了二十几个人,传来一阵阵欢声笑语。阳光从金顶正中间一个圆形的开口里照进来,照着五颜六色堆满大圆桌的饭菜。

这次车队的目标是从南到北穿越乌兰布和沙漠,因为进沙漠后物质条件就比较艰苦了,所以午餐搞得非常丰盛。等大家吃得差不多了,有几个已经塞不下饭菜的妹子,已经开始往脸上抹防晒霜,母司就说:“大家安静一下,接下来,听我说说入沙后的注意事项。”

这时,母司收敛了笑容,表情严肃得好像他身后画像上的成吉思汗,“首先,我讲讲沙漠里车怎么开。克多,锤子,豆腐,你们几个第一次进沙漠,特别要注意听哈。

“普通路面,每台车保持几十米的距离,能看到前面的车就可以了。前面车怎么走,后面车也怎么走,路线可以略微有偏差,比如前面沙子挠烂了,就旁边借个几米……

“过刀锋,要观察前车是平稳下去的,还是刀旗猛地抖了一下。如果刀旗猛地抖了一下,这个坡就可能比较陡,你就要注意。我是头车,一般前面有特殊路况,比如前面是个很尖的刀锋,比如前面是断崖,我都会通报的……

“沙漠里开车,要胆大心细,你既不要去害怕它,也要抱着对大自然的一颗敬畏之心。不敢踩油门,上不去,乱踩油门,飞出去。如果飞过刀锋两米,落下来可能十几米,因为有坡度的嘛,落下来前桥就趴了。万一车子飞起来,大家千万记住,不要踩刹车,否则就是前滚翻。飞起来,会踩油门的踩一脚油门,不会踩的,你就把稳方向盘随它去……

“大家记住啊,第一个是宁担勿飞。第二个,飞了不要踩刹车。第三,出现失控了哪里地势低方向就往哪里打,油门还得继续跟着,哪怕油门跟下去了,你感觉车子没有动,没关系的,僵持个一秒两秒,它还是会动的,它会往低处动……

“沙漠里高手开车,你去看他尾灯,他很少用刹车的,他刹车是用油门控制的。他上坡之前就知道怎样的速度能上去,如果车速快了,他上到半坡或三分之二的时候他就会松点油门来降速,当然如果你油门松得太早,发现上不去了,有时候就晚了。这个东西噢,多开了会有感觉的……

“最后,坐在旁边的副驾注意,大家保持镇定,不要一有点情况,啊!一有点情况,喔!乱喊乱叫,人家就没法开了,对不对?尤其是女副驾,你们不要大喊大叫。你们要大喊大叫在床上叫,不要在车里叫——”这时,哄笑声打断了母司的演讲,几个妹子脸上泛起了红晕,而母司等大家镇定下来了,继续语重心长地说:“女副驾们,你们如果大喊大叫,干扰主驾正常驾驶,把主驾搞得心烦意乱,反而更危险。对不对?”

方自归、锤子、冠军带了女朋友,而冠军女朋友还带了三个闺蜜,队伍里总共就有六个女人。母司带队进沙漠,从来没带过这么多女人,所以这一次,母司觉得有必要就大喊大叫的问题特别强调一下。

“好了,沙漠里开车的技巧讲完了,大家还有没有什么问题?”母司问。

“版主,我想提一个要求。”小明说。

“说。”

“版主能不能带我们走一条难度高的穿越线路?挑战大一点的。”

“不行。车队里好几个新手,还有这么多妹子,这次难度不能太高。”

然而小明自恃驾驶技术不错,有些执拗,“版主,这是我第二次来乌兰布和了,要是走稀松平常的路,就没意思了。”

母司道:“你一定要走难一点的,你自己去走吧。我们走简单一点的。”

话相当重,沙漠里是不可能单车自己走的,小明一下就不吱声了。

“接下来,我讲讲纪律问题,安全问题,后勤保障问题。”母司脸上继续显示着跟他身后挂着的成吉思汗一样的表情,“我们一起进去了,就必须是共进退。所以大家玩车的同时就是要记着,就是你所有的行为,不单单是对自己负责,不单单是对家庭负责,也是对整个团队负责。如果因为你不听指挥,随意发挥,导致了翻车,导致了车损,我们肯定要陪着你一起撤出来,那穿越就失败了。所以,并不是说我把车玩废了,我自己玩尽兴了就好,要一切行动听指挥……”

把这几个问题讲完后,母司问:“关于纪律、安全和后勤保障,大家还有什么问题?”

豆腐问:“版主,有没有海姆立克急救法体验的?”

母司故作表情严肃道:“这个没有,我这边有罗曼蒂克急救法体验的。”

“哈哈哈……”大家哄堂大笑,桌上气氛一下轻松了很多。

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