隔日，众人坐大巴车，一起来到鹏城的外港，这里是一座智能化无人港口，年吞吐量将近7亿吨，完成集装箱吞吐量将近4千万标准箱，是全世界闻名的港口。
港口负责人开始介绍基本情况，“伴随着经济全球化，世界航运市场正在迅速走向一体化、网络化，世界范围内的市场竞争日趋激烈。竞争的焦点也越来越明显，就是在全球市场上争夺航运中心地位，抢占航运制高点。”
“鹏城是我国南方最大的港口城市，城以港兴、港为城用，鹏城有条件、也有能力承担起代表国家参与国际航运中心竞争的重任。”
“鹏城港港区规划总面积超过30平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，分三期实施，工程总投资超过1000亿元，其中23为填海工程投资，装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元”
鹏城港实现智能化、无人化已经有十几年时间，所用的技术来源于智能仓储，并不是什么新型技术，来这里参观，主要是体现鹏城官方在港口物流方面取得的成就。
“吴皓，智能化港口的看点是什么？”柳函箐很感兴趣。
吴皓解释道：“智能港口的最新进展，是使用云数据流来促进供应链的协作、协调活动和提前做出决策，从而优化整个供应链系统的操作流程。”
“智能化港口采用海运和多式联运的预约系统，以便及时到达，并为卡车运输公司预留具体的卸货或提货时间。”
“采用数字工具，通过基于全球定位系统的交通监测系统，还有沿主要港口公路的交通监测传感器，提供关于港口内、海上、陆运承运人等，移动的实时监控信息。”
“使用智慧监控系统，保护港口员工、设施和资产。这包括入口授权、视频监控和分析、行为分析、防盗和反欺诈、生物认证解决方案，以及基于传感器的系统，这些系统可以帮助车辆和货物处理设备在安全、物理和网络安全方面进行适当调整。”
“通过云信息汇集，物联网等技术，方便各利益相关者获取数据加强决策，通过电子凭证，实现无纸化办公流程，加快集装箱流转效率。”
“港口属于物流枢纽工程，对于全球的航运业来说，至关重要，智能港口实现了港口作业的自动化、无人化，能够24小时进行操作，极大的方便了货物装卸运输的便利性，也提高了通关效率。”
智能化港口最大的看点是自动化、无人化、流程数据化、监控无缝化，这些特点已经全部实现。
港口负责人把众人带到了港口的主控大厅，在这里可以通过屏幕查看港口的运行情况，还有官方的办事窗口，非常便民。
“现在我们鹏城港正在进行升级，以求达到智慧港口的标准，打造安全、可信的数据环境，承运人、托运人、港口社区、海关、政府、金融和其他参与者，可以安全地访问与其需求相关的数据，同时遵守全球网络安全和数据主权法律。”