火炮轰隆隆的响个不停。
炮手们卖命的操作着，争取每分钟都有一炮打出。
最终两艘敌船拼着又中了几炮，狼狈的丢下上百条人命和十几个泡在海里的人手，冒着黑烟逃离了上大陈岛海域。
混江龙的座驾大福船一根桅杆受损，速度不及对方，追出十几里，眼看着追之不及，混江龙只能无奈下令返航。
“真晦气！今日也算大胜一场，可惜未竟全功，弟兄们改日再喝酒庆贺，先把受伤的弟兄抬到后面医治！”
除了十几个打捞上来都被关押在水寨里的俘虏，还俘获了一艘破损的二号福船。
这艘船上层建筑几乎被火龙箭炸的不成样子，但是龙骨和船身却几乎完好，火龙箭到底只是烟花，而不是专业的爆破武器，如果换做同样大小的火箭弹，估计一发就能把这二十多米长的二号福船炸成两段。
不过能收获一艘二号福船，这场战斗也算是大胜了，虽然只是二号福船中稍小的，但是对于混江龙来说，修好了这艘船也是大大的提升了自身的实力。要知道这样一艘专业的战船，在古代的价值可是不菲，尤其是如今福建一带的木材被砍伐的差不多了，基本上没有造船的大料，还需要外地购买，所以一艘二号福船的售价也要上万两银子，而且还很难买到现货。
造一艘大船怎么也要半年以上。
车晨收集的资料中就有古代战船的部分，所以他了解正常大明水师战船分为六个等级。
最大的为一号福船也称大福船，最长船体能达到二十丈也就是六十米开外，当然那只是少数，一般大福船多在十几丈长。因为造价比较贵，所以往往都是作为旗舰，数量很少。
次一等的就是二号福船，也是水师中的主力战船，一般船身多在八九丈长，少数有达到十二丈的。
第三等的曰哨船，又名草撇船，是福船型号中第三级，比二号福船要小。哨船的数量应该是水师中最多的战船，南北水师巡哨用的基本都是这种。
福船型号中的第四等叫做海沧船，也叫冬船，与哨船大小差不多，特点是在风小的时候机动性更强，一般是用来配合福船作战。
第五等为鸟船，顾名思义形如鸟雀，实际上他在华夏四大古船里是单独列为一个船型，并没有归类于福船之中。
第六等为快船，只比舢板大些，是来往巡逻送信用的小船。
这是大明水师战船的主要体系，是从嘉靖到万历年间抗倭时期逐渐成熟并确立下来的以福船为主的战船体系。
另外还有采用广船形制的乌艚船、发源于浙省温州一带的苍山船等其它战船，不过多数是在两广与苏浙一带使用，大明水师主要采用的还是福船居多。
无他，因为福船是中土最适合海战的船型。
广船作为战船使用少于福船，究其原因是船型下窄上宽，近海平稳，不适合外海航行，而且多用铁力木打造，尽管更加坚固使用时间是福船的二倍以上，但是造价太高，为朝廷所弃。
沙船同样如此，所以二者多数充当运输船和内河货船。
再说得胜而归的海盗们上了岸，大好的酒宴被敌人偷袭给搅和了，混江龙大叫晦气。
上了岸，得知水寨这边情况的混江龙便当即朝车晨他们一拜。
“还要多亏几位法师出手相助，不然俺这老营就要被陈扁水那伙贼人一锅端了，大恩大德无以为报，日后要有用得上俺混江龙的，只要几位法师一句话，俺老吴就是上刀山下油锅，也是眉头不带一皱的。”