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206.伊利运河上的夜晚(1 / 2)

 纽堡、波基浦西、金斯顿、奥尔巴尼。

船队浩浩荡荡途径四座主要城市,而后进入伊利运河。

这段航路比之前的还要狭窄,基本都要在十二米宽的水面航行,因此速度压的很低,比平时捕鱼至少慢一半。

两岸自然风光倒是不错,从繁华的纽约到这些乡村地带,秦川的心情不仅没有失落反而逐渐开朗。

见惯了高楼大厦,放眼望去满是绿色的原野反而成了稀罕物。

老古他们也不是能长久呆在大都会的人,他打算退休之后去西部买间农场,或者回巴西种咖啡豆。

总之打算以后离开大海寻找另一种生活,秦川觉得老古很矛盾,一方面说自己属于海洋,另一方面还想着重回陆地。

其实老戴纳他们也都有“卸甲归田”的念头,反正不会想着以后融入繁忙的都市,准备远离喧闹寻找内心平静。

其实也很容易理解,无论漂泊在汪洋大海还是身处田间农地,都是享受孤独的生活方式。

喜欢平静的人很难再去喜欢热闹,或许渔夫们大多如此吧。

伊利运河的航行尽管慢些,但大伙明显没有了之前的急躁情绪。

捕鱼狂号上除了开船的格瑞·梅耶之外,另外三个人都在甲板悠闲地喝东西聊天。

他们是另外几艘船的缩影,朱迪洗了头发,正在二层甲板沐浴阳光。

朱迪换上了泳衣,尽管是连体式的,但足以成为一道靓丽的风景线。

这段时光大概要持续八个小时,最终到达水牛城差不多是晚上九点。

由运河进入伊利湖是一个逆水位的过程,最高点到最低点有174米的落差,为此修建了足足35个船早晚要频繁往返世界各大海洋运河。

到达水牛城时,距离他们从北卡的外滩群岛出发已经过去了整整两天,比预计要晚七个小时,其中大部分时间都用在了穿越那35个河闸上。

水牛城并不像秦川想象的那样遍地水牛,历史上也从来没有见过水牛,倒是有野牛出没。

城市名字原先来源于野牛,“布法罗”也有水牛的意思,叫着叫着就成了水牛城。

虽然这是纽约州的第二大城市,仅次于纽约。

但给秦川最直观的印象,这是一座衰退的工业城市。

它有过属于自己的辉煌岁月,跟五大湖地区其他的老工业城市一样,水牛城经历了由于工厂倒闭,运河航运量下降及郊区化带来的长达半个世纪的人口衰减和城市衰落。

目前市中心人口仅有22万人,要知道它曾经可是美国的第十五大城市。

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