一开始是没有竞争对手，人们只能接受阳光单车的定价。而且一元半小时的价格其实也不算多贵，但是现在随着竞争者进场，人们多了选择之后就觉得阳光单车的价格比别人贵了一倍。</p>
有了比较的心理之后，阳光单车潜在的用户宁可去骑体验稍差的廉价单车也不愿“奢侈”一把去骑阳光单车。而原先阳光单车的忠实用户也有了转变为其他共享单车的倾向。</p>
这一现象已经有了苗头，以宋刚毅为代表的公司领导层都对此很重视，不觉得自己现在占据了领先地位就能高枕无忧。</p>
“既然都同意这个方案，那等到新学期开始我们阳光单车就正式推出这个优惠活动。”</p>
会议上，经过讨论之后，阳光单车也准备跟风地开始进行价格战。</p>
原先只有别人跟着阳光单车的路来走，而现在市场策略上阳光单车见势不妙也跟风了起来。</p>
降费，跟别人一样降成了一元一个小时；同时将后世出现的各种次卡、月卡、年卡搬了过来，时间越长就越优惠。</p>
在价格上阳光单车基本上降了一半，和这些小公司的共享单车价格在一个区间。实际上到了这个程度让利的空间就没多少了，因为用户们一次骑自行车最多也就一个多小时，再卷下去就要变成免费让用户骑自行车了。</p>
将时间拖到明年春季开学也很简单，过完2012年阳光单车便会正式北上，等到春季开学时便会在北方主要大城市见到阳光单车的身影，届时趁着开学季将优惠的组合拳打出，顺便起到宣传的效果。</p>
“这样一来我们公司在骑行收费的收入就要腰斩了哦，也不知道那些小公司是咋想的，这样搞根本就赚不了钱。”</p>
会议室里有人抱怨道，骑行收费这一块对于阳光单车来讲是不可忽视的一个收入。按照现在的优惠力度，用户使用阳光单车软件的消费会下降两三成，这部分的整体收入就要随之变成原来的七成。</p>
“我们都不好过，他们不是更惨？他们都是贴钱在抢市场，不过我们家大业大，无非就是跟他们耗就完事了。”</p>
“等到把他们都竞争淘汰掉之后，这个市场只剩下我们的声音，人们只能选我们阳光单车来骑行，到时候我们就可以随意定价了。”</p>
一个来自大型投资公司的股东代表畅想着阳光单车的美景，说道。</p>
这就是资本市场的普遍玩法，先烧钱做优惠来抢市场，把竞争对手全部干趴下，随后形成垄断之后便可以重新定价，以此来获取暴利。</p>
原先阳光单车没有进军北方市场时没和未来单车进行直接交锋，两家共享单车公司都默契地维持着一个略微和谐的关系，骑行价格上都定的一样。根据研究一元半小时是在用户能接受的极限上保证公司利益最大化。</p>
当作为领头羊的阳光单车科技有限公司开始搞优惠变向促销起来，后面的追随者也要立马烧钱才能跟上步伐。</p>
而作为两家其实有着渊源历史的共享单车公司很快就要掀起残酷的烧钱大战，谁能获胜，谁便能赢家通吃，占据整个共享单车市场的主导地位。</p>