黄轩是一名普通的大学生，出生于一个十八线小城市，家境一般的他到了大城市上学之后很快就被发现从小城市出来的自己如同刘姥姥进大观园一般发现一切事物都那么新奇。</p>
大城市便利是便利，但是消费也很高。穷人的孩子早当家，那些家境富裕的同学一个月三四千的生活费都不够花，而黄轩一个月也就八百元的生活费，所以他很早就将精打细算贯彻到了生活的方方面面。</p>
大学教材不从学校层面购买而跑去收购学长学姐们用过的二手书；没法二次利用的练习册就借新的拿去复印；大学食堂里各种样式的菜挑最低两个层次的菜等等，黄轩在节流这条路上无所用不及。</p>
虽然秉行低消费主义，但是黄轩也不至窘迫到什么新奇的事物都不去参与。</p>
阳光单车进入到校园带动了共享单车狂潮也席卷到了他的身边，黄轩也趁着推广优惠期间狠狠地骑了一段时间的共享单车。</p>
在阳光单车之后，又有各式各样地共享单车产品出现在了黄轩的身边。</p>
而每出现一个新的共享单车产品，就意味着又会有新的共享单车优惠活动，花五块钱就能骑上半个月，这不就相当于白嫖？</p>
黄轩自然是不会放过这个薅羊毛的机会，虽然这些新进场的单车无论是骑行体验还是软件使用流畅度上都不如阳光单车。但是对于黄轩来讲，他都不挑，只要能用就行。</p>
为了跟阳光单车竞争，这些后来者们也是瞄准了像黄轩这般十分节省的用户。它们的骑行价格无外乎都低于阳光单车，要么是推出各种次卡、月卡来将每天使用价格再一次下降；押金上没有办法往下压，都是200元，因为阳光单车本身底蕴就很足，将成本压到比市面上最低的一个档次，但是阳光单车的押金要用户停止骑行自行车三天后才能取出来，它们便将这个时间压缩到一天。</p>
种种举措只为了对标共享单车行业龙头阳光单车，这些新生的共享单车品牌也确实靠着这种价格战的方式抢下了一块不小的蛋糕。</p>
宋刚毅很早就发现了这些像野草一般顽强生长的对手们采取的经营策略，公司内部每半月做的对市场份额的研判报告上属于其他品牌的市场份额就像一个肿瘤般虽然小但是正在慢慢地生长。</p>
只不过目前阳光单车还没有到抽出手来对付这些对手的时候。虽然说已经涌现出了各种共享单车品牌，其中也诞生出了像阳光单车、未来单车等市值上亿的公司，但是国内的共享单车市场还没有开掘完，许多高校以及一二线大城市还没有共享单车的身影，或者共享单车的数量还达不到满足市场需求的程度。</p>
开拓新市场给阳光单车带来的收益远远超过费尽心思去对付这些小打小闹的新生共享单车公司们。换句话来说，就是这点利益还不够入宋刚毅的眼，他还看不上跟这些小公司们争夺那些边角料。</p>
阳光单车致力于继续开拓更大的市场，而未来单车虽然说发力比阳光单车慢，但是按照吴心的理念，他一直致力于高质量发展，要有自己的格调，因此也拉不下脸去竞争相对低端的市场。</p>
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