如今共享单车的市场有至少七成被阳光单车占据，每天使用软件次数及骑行共享单车人次自然也是一骑绝尘。</p>
原本阳光单车的体量便已经十分惊人，但是也因为基数过大总体增长率也随之慢了不少。而如今阳光单车启动了价格补贴促销模式后，一下子又迎来了新一轮增长。</p>
整个共享单车市场除了像未来单车这样旗下的共享单车比较有特色能留住不少的用户之外，其他的共享单车消费者一下子都投向了阳光单车的怀抱。</p>
其他牌子的共享单车公司用户量直接暴跌，本来就是亏损经营，现在更是雪上加霜。</p>
宋刚毅这招绝户计一使出来，直接造成了整个国内共享单车行业大地震。</p>
几天之内便有近五六家规模不小的共享单车公司宣布经营不下去选择破产退出这个舞台，或者是谋求合并来苟延残喘。</p>
而剩下的公司为了活命也只能被迫同样推出了价格补贴模式来维护本就不多的用户，但就是这样实际上也属于是慢性自杀。</p>
如今正处于信息大爆炸的时代，很多信息流通得十分快，不少人通过推测也知道阳光单车现在这么做实际上也是承受着巨大的损失。</p>
启动价格补贴模式对于这些小公司来讲用户们每骑一辆车都是亏损，而业界上有着最多辆自行车的阳光单车科技有限公司自然是会受到更大的损失，每分每秒烧掉的钱都会是一个天文数字。</p>
他们达成的共识是宋刚毅这步棋走懵了，阳光单车这一轮价格补贴模式根本持续不了多久，同时还会让其公司白白浪费大量资金，最后反倒让阳光单车跟后来者的差距缩短。</p>
本着这份信念，这些苟延残喘下来的公司便咬着牙等着阳光单车自取灭亡。</p>
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实际上阳光单车确实是蒙受了巨大的损失，原先没有推行价格补贴前虽然基本上也是处于亏损状态，但是总体上这部分亏损是可控的，毕竟都是生产出新的自行车投入到新的市场里。</p>
而现在推行了价格补贴政策后，虽然用户量暴增，阳光单车的骑行次数也大幅增加，但是公司的亏损程度也是大幅增加。</p>
原本阳光单车因为前段时间共享单车市场上出现了用户押金事件后对公司内保有的用户押金处于谨慎态度，能不用就不用。但是现在因为这一价格补贴模式的退出，这笔随着用户数量暴增缴纳的押金量也暴增的金额如今也不得不启用投入公司的正常运营中。</p>
公司的内部数据显示，因为现在活跃用户数暴增，使得交给阳光单车科技有限公司保管的用户押金在近段时间已经突破了十亿元。这么庞大的金额就相当于一个大型血库，让阳光单车有底气在共享单车的市场上跟它的对手们进行肉搏。</p>
阳光单车这样操作持续了一段时间，最终倒逼全行业推行了价格补贴政策，连一直想要保持着足够逼格的未来单车最终也不得不推出对标阳光单车的价格补贴模式来留住那些准备离去的用户了。</p>