首先双方的专家就施工的技术条件和成本的投入进行磋商和探讨。他们对着沙盘和自己的专业知识不停的提出一条条建设xìng的路线然后再商讨这条路线的可行xìng如果不行便一一否决掉。有的时候。由于有一个地方很不合适便不得不将整条规划的路线否决掉无奈中印边界的地形太过复杂唯一平缓一些的地区便处在中、印、缅交界的地方可如今。这里已经很不安全rì本人的飞机随时可以威胁到这里。万一哪天修好了又迅速被rì本人攻占下来对中国来说顶多是换了个客户但同盟国阵营恐怕哭都来不及完全是为rì本人做了嫁衣。</p>
所以在同盟阵营专家的强烈要求下交通线的位置不停的向西移动其实印度那边的线路好选择关键在于怎么跨过xī zàng绵延的山区只要中方地段定了下来交通线的线路基本就定了所以现在双方专家谈论的主要问题就是中国区线路的走向。可是往西过去就是喜马拉雅山脉绵延成千万里一个个地方被两方专家同时否决让他们一时觉得中印边界线那么长居然容不下一条交通运输线。</p>
最后双方把目光移到了xī zàng、尼泊尔和印度三国交界的一处地方正是xī zàng的普兰。普兰地处xī zàng西南部、阿里地区南部和喜马拉雅山脉南侧的峡谷地带算是这一区域稍显地势平缓的地方而且普兰过去就是印度和尼泊尔进入印度不久地势便迅速平缓下来背后就是南亚平原再过去一些就是印度的首府新德里了。能经过印度中心且是最发达的地区同盟国方面自然很希望看到。</p>
不过中国部分的线路便算是中国的偏远区域了不但贫穷而且很落后人口也不多。这么大的工程所用的施工人数肯定是以万计的中方必须要从内地远调大量人力过来长期施工。而且按同盟阵营的意思既然选择在普兰作为中印交通线的连接点那么在中方施工的线路就不要东进进入内地了直接北通过普兰、噶尔、rì土进入xīn jiāng一直到阿勒泰地区然后继续北这样算是直接进入了苏联境内。如果按这条规划线修通这条运输线将和中德协定的交通线形成一个几乎标准的十形十架的中心自然在xīn jiāng了。</p>
对于这一点叶苏提出了不同的意见你这不是借我中国的地盘修条路罢了然后你们的物资便源源不断的从这里运往苏联跟我们就没什么关系了。我叶某人花那么大代价打通中印交通线不是处于好心没有利益谁会做这种吃力不讨好的事。</p>
“这条线路这样走也不是不行不过我方花费如此巨大代价所以我希望贵方能够帮我们承担一些成本……大概十亿美金吧……”叶苏想了一下道。</p>
美国大使、英国大使和苏联大使一听嘴角不禁一阵抽搐当真是敢开口哇十亿美金几乎把中方所承担的费用全部包括了。当然虽然心里有些不痛快但几人也不好当着叶苏的面反驳只是表明金额太过庞大必须要向面汇报。叶苏也知道这几个人做不了主走之前隐晦的表示如果没有资金穷得丁当响的中国可是开不了工的。</p>
“三千吨黄金还穷得丁当响？”几位大使恨不得当着叶苏的面喷他一脸口水但却始终没有这个胆量反而一同客气的送叶苏下去。</p>
几位大使一直把叶苏送到了美国大使馆的门外就待叶苏准备乘车离去的时候凭借杀手的敏感他本能的感觉到了一股危险袭心头。(本站..您的支持就是我最大的动力。)</p>