巨人虽然大，但是它的设计和工艺都非常简单，德国人用的还是陆军惩罚大队之中的受罚工人去制造它，这些人别说是技工了，他们连熟练工都远远够不上。</p>
可他们在12000个小时的工时内也能造完一架巨人，甚至那群人还曾经在一个月内造出过27架巨人。</p>
以巨人的体格配上它的产量，平心而论那已经算是相当不错了。</p>
但是！</p>
这里面却有另一个问题，看看巨人在德国的名号Me-323，这个Me就是问题所在。</p>
Me代表的是当时德国最重要的飞机供应商梅塞施密特公司。</p>
梅塞施密特公司在德国空军的地位，就很像陆军中的克虏伯。</p>
德国在二战时的BF-109轻型战斗力，Me410重型战斗机/快速轰炸机，都是它生产的。</p>
不仅如此，人类真正意义上的第一架现代重型运输机巨人，是它搞出来的。</p>
第一架服役的喷气式飞机Me-262是它生产的。</p>
德国第一架真正意义上的战略轰炸机Me-264“轰炸美利坚”重型轰炸机也是它研发的。</p>
牛仔很忙，梅塞斯密特更忙！</p>
这就是问题所在了，当希特勒想起来自家还有一个大宝贝的时候。</p>
他就面临着一个选择，梅塞施密特只有一个，是让它优先生产战斗机呢？还是先弄点巨人出来呢？</p>
看着越来越激烈的不列颠空战，以及丧心病狂的暴兵的苏联人，希特勒只能挥泪斩情丝，先放过自己的女神。</p>
毕竟巨人的运载量再大，跟后世的重型运输机也比不了，它的规模要是小了也没法送一支足够规模的部队到英国。</p>
所以，迫于前线的压力，希特勒只能先优先生产战斗机了！</p>
然而！</p>
你希特勒不行，陈启民行啊！</p>
自从搞到了巨人的生产技术之后，陈启民就一直在家憋大招，到了现在，也不知这货到底憋了多少重型运输机出来？</p>
要说陈启民这厮对重型运输机也是有执念的！</p>
这事儿还得怪苏联！</p>
提个问题，大家都知道我兔的火力不足恐惧症已经到了晚期了，治不好了。</p>
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可是我兔的火力不足恐惧症是哪来的呢？有人说是受了鹰酱的刺激。</p>
这事儿恐怕还真不好说。</p>
鹰酱确实让我兔意识到了自家装备不行，但是火力不足恐惧症恐怕还是毛熊的锅。</p>
苏勋宗在1981年9月4日搞了一个名为“西方-81”的军事演习，并且还热情的邀请西方国家的军事专家来参观。</p>
看看演习的名字，再看看苏勋宗这事儿办的！霸气！</p>
这一场演习那可是真枪实弹，演习里面也是有红蓝双方，可是却没有任何预想结果和预定剧本，打就完了，一切结果都要在演习场上根据情况判断，直到双方分出胜负。</p>
演习一共持续了八天，这场演习号称是人类历史上规模最大的一次军事演习。</p>
在那场演习之中，苏勋宗动用的坦克比我兔当时全国的坦克加起来还多。</p>
演习之后的结果呢？</p>
我兔在9月14日就搞了一个华北-81军演，原因是什么？大家都懂。</p>
北约当时就做了一场评估，他们觉得，如果苏联决定要攻打西欧，那么最多只用8天的时间就能拿下巴黎。</p>
好家伙，法国人民造白旗都没这么快！</p>
至于美国呢？</p>
那就更有意思了！</p>