而且他本身就是相关专业出身，大多数装备的工艺问题他自己也能解决。</p>
就是早期的飞机他也能凭着自己的记忆照抄一些设计，可是随着时间的推移。陈启民的记忆越发的模糊。</p>
尤其是随着时代的进步，空军的准入门槛越来越高，尤其是发动机对国家工业总成能力的要求也越来越高，仅凭陈启民那点金手指是不行了。</p>
毕竟他也没有一个系统啥的。</p>
陈启民之所以那么执着的要跟德国合作，除了要间接的加强一下德国之外，最重要的原因就是要从德国那里获取技术。</p>
本来，陈启民已经想好了要搞哪一款战斗机了？</p>
英国的流星式战斗机和德国的Me.262是不用想了，这两款飞机基本上就是空中棺材，比二战之后英国弄出的那个雨燕还要危险。</p>
那么陈启民剩下的选择就只剩下了三款，英国的吸血鬼式战斗机、苏联的米格-15美国的F86佩刀式战斗机。</p>
后面的两款军迷应该是最为熟悉的，人类历史上首次进行的大规模喷气式战斗机空战就是它们两个打的。</p>
这两款飞机算得上是势均力敌的对手！</p>
而且相比起吸血鬼来说，这两款飞机显然更为成功。</p>
可是！</p>
吸血鬼也有自己的优点。</p>
首先，吸血鬼的气动布局非常奇特，它采用的是双尾梁设计。</p>
这种设计一直到60-70年代还大放异彩了一段时间。</p>
1961年伊拉克入侵了科威特......没错，又是这两个宿命的国家。</p>
那时的英国紧急出动了航母编队......没错，那时的带嘤还有航母编队。</p>
然后英国人就用海雌狐战斗机狠狠的揍了伊拉克一顿，让他们老实了三十年。</p>
海雌狐采用的同样是双尾梁设计，这种设计从吸血鬼、到海毒液再到海雌狐一脉相承。</p>
其中的集大成者就是海雌狐，它的性能让它一直都是二代战斗机之中的佼佼者，直到后来的鬼怪式战斗机出现，让整个世界的战斗机都开始更新换代，这才让海雌狐和这种双尾梁设计从空中渐渐消失。</p>
现在才是1942年，如果一种成熟的设计能让陈启民用三十年，陈启民自然是不会拒绝的。</p>
因为他正好可以用这三十年的时间来完成技术上的赶超。</p>
而且双尾梁设计本身也是有非常大的优点的，比如采用了双尾梁之后，人类第一次可以自由的操纵飞机的尾翼，这对战斗机的机动性是不小的提升。</p>
而且双尾梁的设计也让飞机的稳定性更好，甚至是变得更加的坚固。</p>
甚至，无论是海雌狐还是海毒液都可以变成一种家族，舰载机、战轰机、战斗机的型号它都有！</p>
这样的设计确实是让陈启民心动。</p>
然而，还没等陈启民确定好要用什么飞机，高志航就代表空军站了出来，他们明确表态——空军不要喷气式战斗机！</p>
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