挂挡！排挡，不断的调换着手上动作。虽然赵忠早知道行驶在戈壁荒野上与行驶在道路上的感觉会有所不同，可还是没料到差别竟会有这么大。</p>
冻土地在雪地上看似与普通柏油道路没有什么不同，同样硬邦邦的，但绝对无法说是平展展。而且一些吸收水分强的冻土处，地面还相当柔软。虽然不至于把吉普的车轮都陷进去，但难免会让车子碰上一两次空转。</p>
六道沟在戈壁高原上并不是指一条特定的公路路段，而是指一段将戈壁高原区分为山上、山下的分界线。虽然不能说是崇山峻岭，但也足够陷奇多折。仿佛把高原上刮来的冷风阻断了模样，给生活在高原上的人们增加了一些休养生息的空间。</p>
虽然隔了一个六道沟，但山下与山上的差别实际上并不大。不过高原人在感谢六道沟时，却也将征服它们当成了自己的责任来看待。</p>
还在高原上修建起上山的标准国道之前，高原人就靠着自己的双脚，靠着自己的牦牛、骡车，在六道沟上踏出了不少往复道路。以其困难程度来说，虽然比不上标准国道方便，但很多高原人还是认为那比较安全。</p>
毕竟六道沟国道的弯折太多，为了减少坡道，甚至还经过一定程度的削山割岭，好好的一段平川也被剃成了崇山峻岭般的险峭。</p>
当然，这所谓的平川也只是高原人自己的概念。所以对于平坦、快速的六道沟国道，高原人是爱恨有加。</p>
如果是为了快速乘车通行，他们会选择六道沟国道来作为自己的通行之地。不然谁也不会用自己的双脚去走那段蜿蜒、曲折，随时都可能看不到前方道路，只能凭车鸣、车声来判断山崖对面是否有车子开过来的标准国道。</p>
“松巴，你确定我们真能找到道路？”</p>
按照赵忠的想法，他们应该是等赶到了六道沟处再设法寻找其他的下山道路，可松巴居然在离六道沟还很远的地方就让自己脱离了国道，这让赵忠有些很难理解。</p>
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虽然车子的油料还够，更有一桶备用油被藏在后座背面，但要在荒野上判断行进的方向，即便有指南针，赵忠也不敢说有绝对把握。</p>
“你不用担心，只管照直开就是了。”</p>
“照直开？我最担心的就是你这句话了。”</p>
虽然赵忠没有将话说出来，但心中嘀咕了可不止一次。照直开？难道他认为自己这样的行驶状况，还能一直保持直线前进吗？</p>
除了眼前车灯照shè的地面之外，四周现在已经是黑麻麻一片。与其说赵忠是凭视力在开车，还不如说他是在凭感觉开车。感觉车子的颠簸状况，感觉风向的大致来处。</p>
以速度来说，赵忠现在已经将车子降到了80(kｍ/h)，这不是他想这样，而是松巴给他定下的速度限值，高、低相差甚至不能超过5(kｍ/h)。</p>
赵忠当然想像得出松巴这是为了用行车速度来控制吉普的大致前进距离，但如果给他自己来选择，他更愿意将速度多降低一些。四周的雪地乌蒙蒙一片，没有月sè的暴风雪之夜，两人仿佛倒退到了原始时代一样。</p>
赵忠的脚现在已经不敢紧踏在油门上了，他现在不是为了控制方向在行驶，而是为了控制速度在行驶。</p>
“呼，呼，，，”</p>