陈华超直接任命为庆山县公安局长，最没有人能想到的是宝石乡乡长陈维开，被远远的调到宁州市清水市副市长。跟他一起去的是庆山县县委书记蓝光，清水市市委书记。为了支持蓝书记的工作，刘德厚跟平南几大老板做了交流，最后要求大家都要有所表示，卫刚在清水弄一个龙山边贸公司，邓志龙也在清水弄一个保税市场，莫珊直接做了一个新中高铁运输公司，开通清水市到西贡和吉大港的高铁。</p>
在红河，以大江集团为龙头，以龙山国贸和纤华集团为双翼，鼎鑫百货为流通的商业格局已经形成，邓志龙、卫刚、莫珊、夏雨已经成为红河巨头。任随、刘武州和何百灵成了红河商界旗帜。</p>
正当大家都在盘算自己与这几大公司有多少来往和可利用关系时，以章小娴为主席的龙山银行上市，把所有人都震了个大跟斗。龙山电池占20%，龙江电池20%，龙江矿泉水10%、风临汽车厂10%、龙山汽车厂10%、奉天机械10%，弛程电池厂10%，潭城汽车厂5%，红水河汽车5%。龙山银行第一个投资项目就是新明国克拉地峡航运管理项目。</p>
正当全世界人民都认为龙山银行找了一个最差最没捞头的项目时，新明国在龙光城送给龙山银行一个全世界人民都认为最好的项目：太阳能巨舰项目。</p>
故事还得从年前说起。维克拉马蒂亚号，也就是传说中的俄罗斯戈尔什科夫海军上将号航母，被孟加拉国的杜扎当做礼物送给了新明国，坐镇龙光港。</p>
新明国的喜玛拉雅号换防西贡港，喜玛拉雅号沿着马来半岛兜了一圈，立即变成全世界超级牛叉的舰艇，牛就牛在它的太阳能动力上，年初十开始，吴提萨开始接受中国海军的邀请，单船出港访问。除了一艘补给船，没有带其它护卫舰，在航行过程中，喜玛拉雅号一直使用太阳能动力，按30节的最高时速航行，第一天来到北部城市海防，第四天来到湛江，在湛江，接受了来自全世界的舰艇专家的参观。对于这艘印度国产蓝天卫士号，大家如数家珍，舰长：260米、舰宽：60米、吃水：8.4米、排水量：40000吨、动力装置：4台印斯坦航空公司仿制美通用电气公司的LM2500燃气轮机，4轴、航速：28节。</p>
但是，面前的这一艘舰艇，却让他们看不懂。看不懂的动力，看不懂的防空装备，看不懂的舰载机，看不懂的电子设备，最看不懂的是全新的甲板：太阳能，只需要五个小时的光照，就可以让舰艇全负荷行走24小时，甲板下面机舱，密密麻麻全是武装到牙齿的空中吉普，喜玛拉雅号只装载了三百架空中吉普，却装载了一千二百套庆龙17导弹。还有四十万枚江龙19投掷弹。按照与会专家的估计，美国的关岛基地，如果被喜玛拉雅号侵入，只需要一分钟，那个岛将不再存在。</p>
吴提萨在与各国海军专家进行闲聊时，*一口流利的中文，采用的各种数据也是全中国官方统一数据，让中国海军倍感亲切。在谈起喜玛拉雅号时，吴提萨认为，本来新明国没有航母计划，这两艘航母都是计划外获得，因为新明国所采用的飞行器是空中吉普之类的短程低速攻击型武器，所以主动进攻不是新明国的军事态度。把航母弄成太阳能，也是很有意思的一件事，这个东西太耗油，用起来成本高，反正宽宽的甲板也没有什么用，不如弄成太阳能的，没事还能开出去兜兜风。有人跟他开玩笑，说既然是这样，不如弄个大邮轮，吴提萨说那也不行，前不久空军在中国买回了几架强10，用这个船给强10弄个海上停机场也不错。</p>
这个船四万吨，弄一条这么大的货船，改装成太阳能的，哪就赚大钱了！这次来中国访问，也想找一两个合适的船厂，订一两艘货轮，不需要太大，二十万吨左右，回到新明国后，改成太阳能驱动，拉点小货，跑跑长途，成本低，效率高。一席话，说得国际大专家们瞠目结舌，这哥们到底是军人还是商人！</p>
吴提萨是军人是商人问题不大，但是日本人对喜玛拉雅号来了兴趣，把一艘还在建造中的“大隅”级驱逐舰提前下水，这是一艘接近于驳船的半成品，没有动力装置，没有火炮装置，没有电子装置，甚至连船上部的油漆都没有，甲板250米长，宽38米、标准排水量2万吨。</p>
日本人决定用一艘拖轮，把这一艘还未命名的新船，拖到新明国的龙光军港，第一步安装太阳能动力，第二步按照空中吉普的需要设计机库，并在登陆架上设置第二直升机起飞平台，第三步安装电动高射机枪和庆龙19对空导弹，第四，安装江龙19猎潜弹和江龙19投掷弹。从理论上来说，机上可以装载空中吉普250架，日本人认为，只要能装载下100架空中吉普，就已经比现在所有的轻型航母打击力量要强。</p>
吴提萨问日本人为什么这么急，日本人说，争取成为第一艘航行能过克拉地峡的船。吴提萨说如果到了克拉地峡东岸，还没有打通怎么办，日本人说停在那里等，等到开通才过去，要知道，这个新船想从马六甲过去，手续之复杂，等到克拉地峡通了都不一定办下来。吴提萨说也许过克拉地峡手续更麻烦。日本人说了一句让全场所有人都懵了的话：“我们天皇说了，如果手续麻烦，就把这个新船作为运河贯通的礼品送给新明国国王。”</p>
这个礼物价格可不低！</p>