此时的态势与汉末时的三国鼎立非常相似，他们三方互相牵制，维持现状，这样对于护国军也是最有利的。
最后叶正平与邓涛商定了互不侵犯的口头协议，这样一来邓涛算是完成了此次安抚护国军的任务。
而苏琳与杜薇虽然没有回来，但是依旧派人带回去了一封书信，信中也说了陆国元当下对革命军的态度，依然还是那句话，只要革命军不侵犯江南，人民军便不会越过长江北上。
得到消息的张明终于松了口气，能将这两方给安抚下来，便是今年革命军最大的成果。
这次危机也让张明认识到了革命军本身的不足之处，革命军的实力现在还达不到完全碾压叶正平与陆国元的水平。
看来要想统一大宇，不是一朝一夕便能够实现的，当下最重要的任务依旧是增强实力啊！
有了这个想法后的张明，便放下了一切关于统一的事宜，全身心投入到了革命军的发展之中。
当黄露攻下高句丽皇宫之后，一路势如破竹，不到两个月的时间，便已经杀到了开城。而倭人在高句丽与百济不断的强征当地百姓，扩充军队，抵御革命军的攻袭。
而在此期间，发配到晋阳的战俘也已经有三十万之多，当然这些战俘一入晋阳，便全部被分配到了各大矿区。
有了如此多战俘的革命军，在修建道路的时候，也采取了四处开花的战略。晋阳、冀州、关内道、辽东、郑州、京畿道、淮南道，随处都能看到正在修路的战俘。
而由于条件恶劣，几乎每日都有百余人的战俘不是累死就是病死又或者意外身亡。当然这点伤亡完全得不到五皇子李罗的丝毫怜悯，他巴不得这些战俘每日死伤千人才好呢，反正这些战俘每日里消耗的粮食也不少。
钢铁产量的剧增，让张明又重新燃起了建造铁甲船的雄心，虽然现在的焊接技术十分的不完善，但这点问题还难不住大宇智慧的工匠。
青州莱州湾成了张明首选的造船地点，他在青州寿光沿海的一处浅湾处开始搭建革命军造船厂，这处造船厂占地五千余亩，紧邻大海，非常适合建造船坞。
三个月后，这处造船厂在两万多战俘的忙碌下终于搭建完毕。张明将太原的制造监拆分出一半，安置在了莱州湾造船厂。拆分出来的主要是炼钢部，他们会将从晋阳送来的生铁再次加工成造船的钢材。
对于造船张明自然是一窍不通，不过他是了解后世船舶的大概结构的，主要便是龙骨、船体、动力、船舵等几个关键构造。
在招募了一批老船匠后，张明便开始尝试第一条实验性的排水量只有五十来吨的钢铁船。。。（未完待续）