这是一种华夏风很浓郁的海船，船本分为四层，不过却被陈鑫改成三层！
上层是由：船首，甲板，船尾组成。
中层是由：房间众多的船员宿舍组成。
下层是由：货舱和压舱石组成。
总的来说，郑和宝船的船型是底尖上阔、首昂、尾高、就像是一个两头去尖又把中部压扁的枣核，而压扁的部分就是最上层那宽阔的甲板。
历史上的郑和海船长138米，宽56米，这种宝船有九桅可张十二帆，因为桅杆和船帆多了，所以对质量的要求也就没有那么严格，至少没有西班牙大帆船的要求高！
当然～原封不动造出来是不可能的，先不说有没有那么多的木材，光是人手就不够，所以陈鑫将这艘郑和宝船缩小了十倍！
长138米，宽56米，高52米，原本磅礴大气的郑和海船硬是被陈鑫生生改成一条小渔船！
这也是没有办法的办法，谁叫张辉赶时间那！
从这一天起，张辉就开始了囤积木材的准备，不管是老板桌还是木制的书架，只要是木材就会被他扣留下来，然后交与陈鑫处理。
被委以重任的陈鑫承担了很大的压力，别看现在张辉对他予取予求，一旦搞砸了，恐怕第一个抓他沉海的就是张辉。
巨大的工作压力让陈鑫化作了工作狂，除了吃饭和睡觉之外，几乎全程都在盯着造船的进度。
“你，说你那，这几块板子怎么还没固定好，你还能不能行了？”
“快点，快点，都给我动起来！”
“你俩分解一张老板桌都用半个小时了，还能不能行了，我奶奶干活都比你们快！”
“别和我找借口，能干你就留在这，不能干你就赶紧给我滚蛋。”
“……”
陈鑫很暴躁，以至看起来都有些不近人情，这也让不少队员心生不满。
可与相反的，陈鑫的表现越是暴躁，张辉这个队长就越是满意！
在如此高压的环境下，一张张木板卯结而成，最后再用铁钉加固，短短一周之内，一个“v”字形的底舱就被加工出来，为了维持底舱的平衡，张辉不得不动用了大量的小船，最后连他珍藏的那些充气船都被拿出以作矫正之用。
138米长的底舱虽不大，可也不小了，尤其是从无到有的过程更是不知道牵引了多少的目光。
谁都不傻，一艘海船在末日中意味着什么谁都清楚！
最先动手的就是娄君亮的海狼联盟，于是张辉这个小团队就迎来了上百个竞争者，因为人多势众，再加上有海狼联盟做为后盾，这些后来者可以说是肆无忌惮，争抢物资的事件更是时有发生，才短短几天内，双方就爆发出数次小摩擦，如果不是张辉及时按住，怕是双方早就打起来了。
这种竞争环境也导致了一个后果，那就是双方全都在竭尽全力的争抢物资。
游戏中圈地盘的事件已被海狼联盟搬到了现实，仗着人多势众，他们经常一占就是一整层楼，到了这个时候张辉也豁出去了，在命令陈鑫全力赶工的同时他也亲自下水，旁的物资他不去管，但类似老板桌这样的实木家具他是一个都不会放过的！
在不断争抢的过程中，所有人都见识到了张辉的水性，从愤怒到堵截，从追逐到绝望，在历经无数次的追赶后，海狼联盟的人终于意识到了一个事实，那就是他们拿张辉一点办法都没有！
伴着郑和海船的逐渐成形，觊觎的目光也越来越多，为了安全起见，张辉不得不把手下那两组人全都充作警戒之用。
至于打捞原料，有他一个人就够了！