通往中国(1 / 2)

 尧明觉得与这帮只知道打打杀杀的家伙交流很累,就干脆让烽火组织会议,把意见收集起来,自己再答疑。</p>

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在烽火的组织下,大家议论良久,最后集中到德国和中国之间的交通问题。德国和中国在欧亚大陆的东西两端,从陆路上看,只有一条和古代的丝绸重复的路线,经过苏联和其他欧洲国家,道路建设差,交通非常不便,安全性低,而且很容易受国际时局影响。海路有三条:一,绕行欧亚大陆,穿过印度洋,从南中国海进入中国。二,横跨大西洋,过巴拿马运河,横跨太平洋进入中国。三,从地中海,过苏伊士运河,穿过印度洋,从南中国海进入中国。大家走到了办公室的世界地图旁,开始向尧明解释他们的想法。</p>

“这个问题提得很好,证明大家有战略眼光。”尧明先给以鼓励。“很明显,陆上的通路只适合规模运输一些价格昂贵的货物,从战略的角度可以删除。海上的通路有明显的弱:第一,进入中国的地在南中国海,这片海域在日本帝国海军和大英帝国远东舰队的直接攻击范围内,受国际政治局势的影响很大,如果我们靠这些航海线和中国沟通的话,我们就好像被别人掐住了脖子。况且苏伊士运河在属于英国殖民地的埃及,而美国援建了巴拿马运河,对巴拿马运河有很强的掌控权。第二是我们虽然临海,却要在海路上直接面对英国,所以怎么看来都是此路不通的。”</p>

“解决这个问题的关键在这两个地方:意大利和缅甸!”,尧明指着地图上在印度和泰国之间,和中国云南交界的一个和现在德国差不多大的地方。尧明指出了另外一条匪夷所思的航线:穿过奥地利,从意大利入海,从地中海穿过苏伊士运河,过红海和阿登湾,然后进入印度洋并在缅甸登陆,从缅甸进入中国。</p>

看着大家疑惑的眼光,尧明笑道:“这只是一个设想。这是一个看起来很困难的解决方案。首先我们必须从英国人手中租借缅甸!”尧明。“我们先假定能够从英国人手中租借缅甸。”所有的人听得面面相觑,毕竟从大英帝国租借缅甸听起来如此不可思议。</p>

“然后我们就在中国和缅甸之间开通一条公路,再逐渐开通铁路,这个时候,缅甸虽然还是很穷,但它的战略意义就显露出来了。”尧明脸上露出了神秘的微笑。在原时空的二战期间,美国援助修建了着名的中缅公路,为当时被日本包围的中国政府建立了一条至关重要运输线,支持了中国的抗日战争。尧明的思路也借鉴于此。</p>

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