届时，马尼拉大帆船，也许就会直接选择巴拿马水泥路来通过了。到时候，又是一笔稳定的过路费……
实际上，如果不走苏伊士运河，从华夏出发，绕道好望角去欧洲，和穿过太平洋，过巴拿马运河去欧洲的话，距离差不太多。
举个简单的数据：上海―巴拿马是8570海里，而科隆（巴拿马）―直布罗陀，是4330海里，加起来是12900海里；而广州―达喀尔（塞内加尔首都）是10700海里，达喀尔―直布罗陀是500海里，而上海―广州，也有上千海里。加起来的话，差不多也有12000多海里。
所以，走太平洋路线和走好望角路线，其实是差不多的。而且，因为荷兰人在马六甲海峡和非洲海岸捣乱，走太平洋路线反而安稳些。因为，荷兰人没有把势力扩展到太平洋上。
只不过，西班牙在马尼拉的殖民者，因为愚蠢，在万历年间屠杀了一次华人。因此，西班牙和大明关系彻底闹僵。不像葡萄牙人，比较灵活，获得了唯一的在大明陆上经商的权利，尽管只限制在澳门。
阿方索之所以要经营巴拿马，就有以后插手和大明的丝绸、瓷器等贸易的打算。要知道，大明丝绸和瓷器的贸易，都是超暴利的。
比如，荷兰人后来在台湾，以每磅4荷兰盾的价格收购生丝，而拉到欧洲的话，则可以卖到16.8盾。价格翻了四番。而实际上，在大明国内，丝绸每磅有2荷兰盾就不错了。因为，荷兰人也和大明打过仗，把关系闹得很僵，只能高价从走私商手里收购。
很简单的一个数据，荷兰人在台南收购生丝的价格为140――160两白银每担。但在大明，最巴拿马那边珍贵的木材，如柚木、红木、雪松等名贵木材，在欧洲很好卖。因此，去伐木也是很有前途滴。
注：1荷兰盾=0.33杜卡特，就是1杜卡特=3荷兰盾。<div id="center_tip"><b>最新网址：www.</b>