就像陈金以区区两百万盘下小舅林程濒临破产的这个建筑公司前，万万没有料到不到一年以后，竟然能展到如此规模，产生如此巨大的巨额利润那样。其中虽然有陈金投资时机的英明选择，林程辛勤劳动的结果，甚至还有李阿他老人家的帮忙，但最关键的还是乘上了鹏城经济大展的大环境东风，顺风而行，则万事顺利，逆风而行，则易舟毁人亡。
建筑公司展的势头及其迅猛，陈金旗下的鹏达运输公司展更为厉害，现在车队规模已经扩大到两百辆以上，几乎把东南亚所能购买到得当年日本财团留下所有废旧所谓‘废品’重型运载卡车都购买了回来，除了现在正在使用的两百余辆外，还有近百辆的存量被封存准备以后使用，或者是分解省了以后维修买零部件的钱。两百余辆重型卡车的运输规模，除了轻松解决退伍军人们的就业问题，能给他们很好的待遇外，更是垄断了鹏城目前建筑工程材料等重型运输市场的近七成以上，成为鹏城运输行业货真价实的垄断性巨头，让陈金破天荒地享受到了垄断所带来的额利润。
想想后世的中国移动还有中国石油是如何地赚钱吧，至少在鹏城的运输市场，现在的鹏达运输公司就是货真价实的最大巨头，就是鹏城运输市场中的中国移动或者中国石油！
粗粗看来，一年至少六七千万以上的巨额利润绝对是稳的，这还是没有包括预期经济展，未来公司规模进一步扩大的情况下，所作出的最保守估算。
旗下两大公司竟然已经展到如此规模，原有的粗放式管理方式已经并不适合；拥有前眼光的陈金当然明白这点，不免也开始打算如何为旗下公司提高管理效率，提高进一步展的度而做出必要性的整合，完善旗下两大公司未来的架构等等关键性问题，做出应有的思考了，在这方面，他同样有极好的模板可以学习模仿。
就像当年巴菲特的无限动力源，产融结合的完美体伯克希尔.哈撒韦公司一样，目前陈金的‘伯克希尔’集团有限公司，也要拉开自己的序幕了，开始建立属于自己的商业帝国。