就像陈金以区区两百万盘下小舅林程濒临破产的这个建筑公司前,万万没有料到不到一年以后,竟然能展到如此规模,产生如此巨大的巨额利润那样。其中虽然有陈金投资时机的英明选择,林程辛勤劳动的结果,甚至还有李阿他老人家的帮忙,但最关键的还是乘上了鹏城经济大展的大环境东风,顺风而行,则万事顺利,逆风而行,则易舟毁人亡。
建筑公司展的势头及其迅猛,陈金旗下的鹏达运输公司展更为厉害,现在车队规模已经扩大到两百辆以上,几乎把东南亚所能购买到得当年日本财团留下所有废旧所谓‘废品’重型运载卡车都购买了回来,除了现在正在使用的两百余辆外,还有近百辆的存量被封存准备以后使用,或者是分解省了以后维修买零部件的钱。两百余辆重型卡车的运输规模,除了轻松解决退伍军人们的就业问题,能给他们很好的待遇外,更是垄断了鹏城目前建筑工程材料等重型运输市场的近七成以上,成为鹏城运输行业货真价实的垄断性巨头,让陈金破天荒地享受到了垄断所带来的额利润。
想想后世的中国移动还有中国石油是如何地赚钱吧,至少在鹏城的运输市场,现在的鹏达运输公司就是货真价实的最大巨头,就是鹏城运输市场中的中国移动或者中国石油!
粗粗看来,一年至少六七千万以上的巨额利润绝对是稳的,这还是没有包括预期经济展,未来公司规模进一步扩大的情况下,所作出的最保守估算。
旗下两大公司竟然已经展到如此规模,原有的粗放式管理方式已经并不适合;拥有前眼光的陈金当然明白这点,不免也开始打算如何为旗下公司提高管理效率,提高进一步展的度而做出必要性的整合,完善旗下两大公司未来的架构等等关键性问题,做出应有的思考了,在这方面,他同样有极好的模板可以学习模仿。
就像当年巴菲特的无限动力源,产融结合的完美体伯克希尔.哈撒韦公司一样,目前陈金的‘伯克希尔’集团有限公司,也要拉开自己的序幕了,开始建立属于自己的商业帝国。