盛师龙读一项着陆检查单的内容，徐显就跟着核实一项，一直到襟翼内容之后，徐显跟着确认：“复飞航向，复飞高度，着陆指令有！”</p>
“着陆检查单，完成！”盛师龙将正常检查单的卡片放回去，接着皱眉道：“说实在的，徐显。你这样飞真的很让我为难耶。你确实没有超过标准，可是以你的水平，飞成这样，真的很让我难做。”</p>
言下之意，就是调侃徐显飞得有些辣眼睛。</p>
陆心宇很是不爽，不过还真不好反驳，因为自从开始手动飞行之后，徐显所表现出来的操纵技术确实不算顶尖。</p>
对于盛师龙的嘲讽，徐显面色不变，只是淡淡道：“后面在接地阶段，请你不要进行任何干预操作，不然可能会出现一些危险的情况。”</p>
“你要是再这么飞下去，我可能对你的接地技术表示怀疑。要是你的接地处理不佳，为了安全，我总不能置之不理吧？难道就这么看着？”</p>
“就你也配质疑我的技术？”徐显冷笑一声，或许是觉得自己这么说好像有些不好，也可能是想给盛师龙一个心理准备，免得到时候他坏事，徐显还是特意提了一句：“待会儿我的接地方式可能稍微奇怪一些，你不要反应过激。”</p>
“嗯？接地方式奇怪，能多奇怪？”盛师龙实在想像不出来还有什么所谓的奇怪的接地技术。飞机接地不就是拉平的艺术吗？还能有什么别的变种？飞机不都是主轮先接地，之后再前轮接地吗？难道还能反过来不成？</p>
不过，徐显如此郑重其事地提起此事，应该不会逗他玩的，反倒是盛师龙有些好奇徐显所说的奇怪的接地方式是什么了。</p>
“一千两百尺，着陆形态完成，稳定进近！灯光全开！”盛师龙打开所有灯光：“落地许可有了！”</p>
后方的陆心宇咂咂嘴，他真是服了徐显了。前面所谓的手动飞行炫技，结果似乎并不怎么好，可好歹都在标准范围内。只是这小子好像还不服气，什么叫奇怪的接地方式？他不会是又要在接地的时候高一些新花样吧？</p>
陆心宇理解那些有实力的人在表演欲望上的执着，不过也要看看场合啊。明明有通过检查的机会，再这么瞎搞，容易把自己搞没了。</p>
此时飞机高度已经通过一千英尺高度，眼看还有些时间，陆心宇忍不住提了一嘴：“徐显，你用这么多配平，之前你就是这样的操纵习惯吗？也动动杆嘛......”</p>
陆心宇这是已经明言让徐显更改一下操纵方式，几乎单用配平的操纵方式是相当不利于操纵的。</p>
“不是！”徐显淡淡地回答道。</p>
“不是？那你现在干嘛？”合着以前他不是这么操纵的啊，陆心宇还以为徐显的操纵习惯就是比较特殊，结果没成想，徐显以前是不这么干的，那为啥现在要一改常态呢？</p>
“挑战自我！”盛师龙笑道。他觉得徐显这人太有意思了。</p>
可是，随着飞机高度的降低，航向道和下滑道的信号偏移会变得极为敏感，这时候稍微一点儿偏差就会引起航向道和下滑道信号杆的极大变化。</p>
徐显在航向道上的把握一直很精准，那是不必说了，他比较出问题的是俯仰，也就是下滑道上的操纵。在他的操纵下，下滑道杆跟随着飞机的起伏也同样在上下波动，即便波动在偏差范围内，但是在低空环境下，很有可能会超出标准范围。</p>
可诡异的是，徐显在稍高高度上下滑道杆是以某种幅度在上下起伏，到了低高度，本应该这个幅度会变大，可是却没有。徐显一直将飞机下滑道的起伏偏差维持在一个相对稳定的地步。这说明徐显已经在逐步提高对飞机的把持能力了。</p>
盛师龙也发现了徐显的变化，与其说是徐显提高了对飞机的掌控力，其实更像是徐显开始逐渐熟悉这种操纵方式了。</p>
“高度，五百尺！”</p>
徐显稍稍调整了自己的坐姿，看得出来，徐显自己也是有些压力的。</p>
“一百到决断！”</p>
“决断高度，跑道正前方！”</p>
这一刻，徐显将一部分注意力放到了外面，进行部分的目视飞行。当然了，他还是有一些精力在舱内的，毕竟仪表还是可以参考的。</p>
一般来说，对于大部分一类盲降，决断高是在两百英尺的样子，也就是大约六十米，这个高度已经非常低了，机组可以清晰地看到跑道上的各种标识了。</p>
即便如今已经到了低高度，即将进入跑道上空，可是徐显依旧在频繁使用配平。</p>
“不是......你什么意思，这都还在用配平？”盛师龙无语道。</p>
徐显目光在外界和里面穿梭，不断地修正飞机状态，自身压力还是有一些的，这时候盛师龙的话无疑分散了一部分他的注意力，让徐显微微有些恼怒：“闭嘴！”</p>
“闭......”盛师龙万万没想到徐显会直接让他闭嘴。</p>
可就是这么一个当口，飞机已经进入跑道了，盛师龙看已经临近接地，收起了回怼的心思，先等落地再说。</p>
五十尺！</p>
随着无线电高度的电子报话响起，飞机的配平轮又开始了急速转动。</p>
徐显又在打配平了！</p>
“你到底在干什么？”盛师龙愣了一下，左手很自然地就放在了驾驶盘上。在五十尺以下，飞行员就要尝试拉平，收些许油门，开始减小下降率了。可是徐显竟然还在用配平，而且油门还在撑着。</p>
如此怪异地接地动作，让得盛师龙下意识地就想要接操纵。</p>
便在这时，徐显吼了一声：“别动！”</p>
盛师龙被徐显这一嗓子震了一下，左手又是缩了回去。</p>
徐显的吼声刚落，十尺高度时，徐显一把将油门收光，同时配平轮一直在往后打，增加飞机姿态。</p>
可能是徐显油门收得有些晚了，或者配平打多了，飞机在飘了一段后才是接了道面。</p>
不过，根据跑道标识的变化，似乎还没有到平飘距离长硬警告的地步。</p>
飞机一接地，徐显拉出反喷：“交操纵，接通讯！”</p>
滑行不是副驾驶的工作，徐显在减速期间，就要将操纵交出去，并且接过盛师龙的通讯任务。</p>
“好，接操纵，交通讯！”盛师龙笑眯眯道。</p>
“减速板升起，反喷开锁，反喷83，自动刹车解除！六十！”在确认减速性能之后，盛师龙直接踩断了自动刹车，转而人工刹车。</p>
在减速到六十节以下后，收回了减速板和反喷。</p>
“星游6372，脱离后右转C，联系地面121.75。”</p>
这时候，通讯任务已经转换，徐显负责，便是回道：“脱离后右转C，联系地面121.75，星游6372！”</p>
“地面你好，星游6372，C滑行！”</p>
地面管制：“星游6372，C，F8前等。”</p>
“C，F8前等，星游6372。”在确认好后续滑行指令后，徐显开始进行着陆后程序。</p>
在徐显做程序的时候，盛师龙啧啧嘴：“我说徐显，你这落地飘得够长啊！”</p>
以正常接地标准来看，徐显刚才的落地是平飘距离有些长了。不过，事后想来，徐显所说的接地方式比较奇怪原来是指用配平建立姿态。这种操纵方式虽然少见得很，但是也不是没有。在鲲龙航空，他就知道有一个老教员，在接地的时候，都是用配平建立姿态的。</p>
刚才倒是自己反应过度，大惊小怪了！</p>
徐显恰好在收襟翼，看了盛师龙一眼：“你好像视力真的不太好。”</p>
盛师龙一下子就不爽：“老子C字表能看到最下面一排，你说我视力不好？你可以吗？”</p>
能看清C字表最下面一排，那视力绝对是相当优秀了。</p>
“我有时候还真看不见最下面一排，这点儿比不上你。”徐显笑了下，将应答机调到地面模式：“不过，这并不影响你眼瞎啊！”</p>
盛师龙被徐显的此番言语搞得有些心态爆炸，不过眼看快转机坪管制了，也懒得跟徐显再废话了。一会儿到港之后，他自己琢磨一下，要不把徐显给挂了。</p>
这次停机位非常近，在F8联系了机坪管制之后，直接左转下去进入机坪，然后滑个半分钟就到位了。</p>
飞机到位，做完关车检查单，盛师龙琢磨着从徐显的操纵习惯作为切入点，似乎勉勉强强也能挂了徐显。徐显在手动飞行后，表现得中规中矩，不算非常惊艳，但也没有大问题，所以要挂了徐显还是需要一点儿说辞的。</p>
便在盛师龙思量之时，机务的声音响起来了：“轮档打好，请松刹车，飞机好的吧？”</p>
这算是机务的例行询问，每次都要问问飞机有没有问题。</p>
“松刹车，飞机好。”盛师龙回了句，同时踩掉了停留刹车。</p>
他觉得有必要先打压打压徐显的气势，细数一下这两段徐显飞行中出现的问题。</p>
“别的不说，刚刚那个接地一个软警告应该有吧？”盛师龙笑道：“所以，你还是要练练啊，那么这次检查......要不，这字下次再签吧。”</p>
陆心宇脸色一变：“盛教员，这次徐显也没有什么明显的失误啊，没必要下手这么狠吧？”</p>
“我说陆总啊，我这叫精益求精啊，难道以徐显如今的身份地位，就以普通副驾驶的标准来要求吗？这个不合适吧！”盛师龙一副大义凛然地说道。</p>
“该死。”陆心宇一咬牙，顿时觉得盛师龙这笑里藏刀的脸很是可恶。</p>
盛师龙说着转而对徐显道：“你说是吧，徐显？”</p>
哪里知道徐显冷笑一声：“无知！”</p>