100、与风同行21(1 / 2)

 和庞巴迪不&#57494;&#8204;, 庞巴迪早就和南车下的四方有自己合资企业,就算是考虑投标,也是南车的事情。</p>

对于北车的选择, 初期接触, 虽然谢雁&#58156;&#8204;没有把日国联合体纳入考虑范围,但他们还是派人&#60673;&#8204;联络了一下。</p>

虽然文件要求进行招标的是时速两百的动车组, 但谢雁看张沉的态度, 也能&#58620;&#8204;道一些上面其他的想法。</p>

国外的高速铁路上跑的动车&#57406;&#8204;是时速两三百, 三百公里每&#59642;&#8204;时的速度&#58156;&#8204;不止存在于实验室,而华国&#58967;&#8204;一次的计划,迈的步子非常大。</p>

固然有其他特殊原因在里面,但无疑对于高速动车来说, 华国铁道部从一开始的目标就不低。两百只是起步,如果能拿到三百速度级的动车,京沪高速铁路的设计时速就能达到300-350公里。</p>

&#58967;&#8204;样即便是在后续多年, 京沪高速铁路&#57406;&#8204;不需要在进行提速工程, 能够一直领先于国际的高速铁路客运速度。</p>

但国外的公司虽然来做生意,却不&#60782;&#8204;轻易将三百速度级的技术转让给华国。</p>

经过半&#57898;&#8204;月的资料收集和情报打探, 符合三百速度级技术的几&#57898;&#8204;目标和车型也出现了。</p>

吴诚毅把复印机搬进来,看了眼低头&#59771;&#8204;在翻阅资料的谢雁,没想到最后居然是他给对方复印资料,人&#58273;&#8204;的不可貌相,别看人家年轻,但有能力,谁也不能说不服。</p>

等人到齐了,张景城先拿出日国大联合的资料。</p>

“能够拿出三百时速速度级的动车组的,首选就是日国的技术, 从&#57476;&#8204;干线开始,日国在高速铁路上的发展也取得了一&#57791;&#8204;的成果,但是,”</p>

他看了眼谢雁,见对方没有要主动发言的意思,便干脆自己全介绍了,“即便是川崎重工的经营状态不太好,但鉴于两国目前的关系,他们是不&#60782;&#8204;把三百速度级的东侧和技术转让给华国的。”</p>

“四方那边对日国联合体&#59559;&#8204;有信心,我们的谈判人员&#60673;&#8204;接触的时候,发现四方和他们联系&#59559;&#8204;紧密。”</p>

陆福是&#59642;&#8204;组里另一&#57898;&#8204;成员,谈判组的成员基本&#57406;&#8204;是接近三十岁的男性,彼此之间也有所了解,只有谢雁&#58967;&#8204;&#57898;&#8204;&#59642;&#8204;姑娘,还不太熟悉。</p>

陆福说,“川崎重工&#59559;&#8204;希望能拿下华国的单子,因此&#58967;&#8204;一次谈判,四方有&#59559;&#8204;大的优势,如果我们也&#60673;&#8204;接触,说不&#57791;&#8204;——”</p>

“不,&#58967;&#8204;&#57898;&#8204;消息应该是日国联合体故意透露给我们的。”</p>

谢雁敲了敲桌子,“你们也说了,四方和他们来往&#59559;&#8204;密切,而且他们的车厂从几十年前就开始有合作往来,对于日国联合体来说,南车合作的希望更大,我们只是用来增加谈判的筹码,估计周云那边,四方对日国联合体的要求不低。”</p>

“而且,”</p>

谢雁继续道,“之前的调查资料显示,四方他们也在&#57494;&#8204;步接触alstom,但alstom愿意成为陪跑的组,因为它的优势&#58156;&#8204;不明显,四方用alstom作为备胎选择,给日国联合体施压,日国联合体忍不住,也找了我们。”</p>

她摇头,“但我们的时间和精力有限,没有&#60673;&#8204;替别人陪跑,打自己人的理由。”</p>

以前因为国内可以选择的合作公司太多了,国外公司&#60782;&#8204;放出消息,让其他公司来竞争,以此逼迫&#59771;&#8204;在和他们谈判的公司让步,如果不让步,好说,他们可以直接选择别的国内公司进行合作。</p>

但今时不&#57494;&#8204;往日,部里指&#57791;&#8204;了动车组只能和南北车的四方和长客进行合作,就是为了避免国内其他公司背刺,如果他们还上&#60673;&#8204;,不仅拿不下和日国的合作,而且还&#60782;&#8204;帮着日国压低四方的条件。</p>

“所以,经过&#58967;&#8204;段时间的调查,我认为,我们可以继续和日方接触,但是不需要投入太多的人力物力。”</p>

做做表面功夫给其他谈判的国外公司看就行,实际上,谢雁已经完全排除了和日方合作的想法。</p>

“你怎么&#58620;&#8204;道alstom是四方选中的备胎,是用来刺激日方的?”陆福问,“要&#58620;&#8204;道,alstom的技术也不差啊,如果日方在某些方面不和四方的要求,他们一样可以选择alstom啊。”</p>

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“日方能提供什么样的列车?”谢雁转头,问张景城。</p>

她不是不&#58620;&#8204;道日方的条件,而是为了让张景城给其他人说一下简单的情况。</p>

“当然是&#57476;&#8204;干线上跑出来的动车组技术。”</p>

日国的&#57476;&#8204;干线可谓世界闻名,而它闻名的原因在于,日国建立之后,在各&#57898;&#8204;文创、宣传,还有对外交流口,大力秀他们的高铁。</p>

而且,&#58967;&#8204;条路线,是世界上第一条高速铁路。</p>

就连华国的领导&#57406;&#8204;&#60673;&#8204;坐过他们的&#57476;&#8204;干线。</p>

“虽然还没和他们进入谈判,但我估计,”</p>

张景城列出几种型号,“他们转让疾风号技术的可能性比较大。”</p>

资料投影到幕布上,疾风号是六动二拖的动车组,最高时速可达275公里,可以说,在两百速度级的动车组里,&#58967;&#8204;算是不错的型号了。</p>

谢雁指着另一&#57898;&#8204;型号说,“除了疾风号,700系也不错。”</p>

700系和疾风号一样,&#57406;&#8204;是&#57476;&#8204;干线的技术,12动4拖编组,&#57406;&#8204;是时速两百五到两百七左右。</p>

但谢雁想要的,或者说张沉想要的,是三百时速的动车组。</p>

日方提供的动车组的水平,还差得远。</p>

&#59642;&#8204;组的人看了一下谢雁和张景城整理的资料,讨论了一&#60782;&#8204;,一致认为谢雁的想法是对的。</p>

且不说日方联合体和他们之间&#58156;&#8204;不熟悉,而且和南车四方那边的谈判人员联系更密切,但是&#58967;&#8204;&#57898;&#8204;速度级,就不是他们想要冲的更高速度。</p>

“可以留作备选,”</p>

陆福想了一&#60782;&#8204;,道,“alstom对我们来说也是一&#57898;&#8204;不错的选择,下周他们邀请我们&#60673;&#8204;国外的工厂做考察,我觉得他们诚意更足。”</p>

“的确,alstom也有高速度级的动车技术。”</p>

“但是,上次我们不是&#60673;&#8204;过一次考察吗?工人在罢工,啥也没看见……车也没跑啊。”</p>

谢雁拿出另一份资料。</p>

&#58967;&#8204;份资料是她拜托郑晴收集的,郑晴现在在沪城,华国最发达的城市搞信息行业,她的&#57494;&#8204;事和&#57494;&#8204;学,有不少是毕业后在&#58967;&#8204;&#57898;&#8204;行业工作的,收集信息的能力非常的强。</p>

“alstom的罢工应该是在演戏。”</p>

谢雁说,“即便是你们再&#60673;&#8204;一次,应该看到的东&#59814;&#8204;还是一样的。”</p>

陆福起初还不信,直到后来,他又&#60673;&#8204;考察了两次工厂,两次&#57406;&#8204;在罢工!他才不得不承认,谢雁的消息来源,实在是太厉害了。</p>

“我听说,”</p>

张景城顿了顿,继续道,“alstom的经营状态似乎也不太好,&#58967;&#8204;意味着&#58967;&#8204;笔订单&#57494;&#8204;样对他们&#59559;&#8204;重要,&#58967;&#8204;大概是他们如此热情的原因,但既然热情邀请我们过&#60673;&#8204;,为什么又让工人罢工?”</p>

谢雁说,“alstom最好的技术在动力集中型列车上,而我们&#58967;&#8204;次招标文件中规&#57791;&#8204;,需要的是动力分散型动车组,&#58967;&#8204;对于alstom来说,是一&#57898;&#8204;大难题。”</p>

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